Заказчик КГУ «Управление автодорог по Красноярскому краю», г. Красноярск.
Проектной документацией предусматривалось строительство на новой оси нового сталежелезобетонного моста по схеме 1×33,0м габаритом Г-8,0+2×0,75м. Пролётное строение сталежелезобетонное, применительно к типовому проекту серии 3.503.9-43/89,0-04 с индивидуальными железобетонными плитами проезжей части. Устои моста индивидуальной конструкции козловые на естественном основании.
На месте существующего аварийного деревянного моста построен временный мост по схеме 124 м с пролётным строением индивидуального изготовления из двух б/у двутавровых балок, объединённых связями; с деревянной проезжей частью.
Проект реализован.
